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1寸钢制翅片管制造商

镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。

按翅片形状分类

1)、方翅管（Square finned tube）；2)、圆形翅片管；

3)、螺旋翅片管(spiral finned tube)；4)、纵向翅片管（Longitudinal Finned Tube）

5)、波纹形翅片管；6)、螺旋锯齿状翅片管（Helical Serrated Finned Tubes）；

7)、针状翅片管；8)、整体板状翅片管（板翅）；9)、内翅片管（inner finned tube）。等等。

公司产品发展方向符合国家政策导向，产品各地，质量***，具有换热性能高、节能、省材、降耗的优点，是广大用户的换热器元件，产品广泛应用于发电设备、气体设备、工程机械、制冷加热设备及石油、化工、电力、纺织、船舶、钢厂等各个行业。钢铝复合翅片管由耐压的基管和铝管在的机床上冷轧复合成型，克服了铝和其它金属不能焊接的缺点,也叫双金属翅片管,换热管，散热管，轧片管。它利用基管的耐压性和铝的传热性；可塑性,突出了两种材料在工艺上的特点。

一般翅片管在使用中能够具有足够的机械强度和承载能力，能够组合散热面积，减少占用房间的面积和空间，从而翅片管生产工艺满足大批量生产的要求。而且翅片管在使用过程中不容易被腐蚀和损坏，所以使用的时间能够更长。而翅片管的灵活性更高，我们可以通过增加或是减少翅片管的翅片数量影响散热能力。而且翅片管的表面光滑，所以更容易清理，而翅片管在散热器中不占面积，不影响家中的美观度。而如果要是从经济效益上来解释，翅片管能量损耗小，成本也较低，所以经济效益更好。